装备中国造民用电摩的乌军,又想要军用版,中国也有同等民品可选

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装备中国造民用电摩的乌军,又想要军用版,中国也有同等民品可选

2024-01-25 14:31| 来源: 网络整理| 查看: 265

据美国《驱动》网站报道,乌克兰军队和与其同一阵营的格鲁吉亚军团的狙击手部队,一直希望能拥有军用电动摩托,但他们目前使用的仍是中国企业制造的民用版电动摩托。

当前全球范围内最吸睛的大事非俄乌冲突莫属,其中一些现象也让关注这场冲突的中国网友们津津乐道,包括冲突双方的军队都在使用一些中国品牌的民用产品,比如中国宝峰和海能达等公司生产的对讲机,中国大疆和道通等公司生产的四轴民用无人机,还有艾睿光电和睿创微纳等公司生产的民用夜视器材,另外中国一些小企业生产的便携式太阳能电池板等设备也深受交战双方部队的欢迎。这些装备其实都是民用的,但它们价格便宜,性能又十分出色,已经能够满足现代战场上的需求。最近,外媒又透露了一种在乌克兰战场上存在的中国产品。

【乌克兰军方最想要的乌克兰本地产ELEEK公司ATOM电动摩托车】

据美国《驱动》网站报道,乌克兰军队和与其同一阵营的格鲁吉亚军团的狙击手部队,一直希望能拥有军用电动摩托,但他们目前使用的仍是中国企业制造的民用版电动摩托,日前,他们提到了一家乌克兰本土企业ELEEK公司生产的ATOM军用电动摩托,其最高时速为90公里,一次充电5小时后,可负载150公斤行驶150公里。这款电动摩托拥有越野摩托车的悬架、刹车器和车轮,能够越野使用。最关键的是,其行驶时几乎没有声音,让敌方在十几米外也完全听不见声音。而且,这款摩托的电动机发热量也远低于汽油发动机,很容易就能融入周围的环境中,不被红外线观测设备发现。无噪声、低红外特征、速度快、重量轻、能越野,这款电动摩托对于狙击手来说简直是最理想的装备,能让他们躲过敌方哨兵,悄悄接近敌方阵地,打完就跑。

【英国军队测中国制造的虬龙“轻蜂X”电动越野摩托车】

但格鲁吉亚军团的官员称,摆在面前的一个很大的问题就是, ATOM摩托太贵了,每辆售价高达4200美元,他们压根买不起,因此目前只能使用中企制造的民用电动摩托。但他们不知道的是,中国早就有与ATOM类似的电动越野摩托车在市场上销售,还是出口市场上的抢手货。而且,还有西方国家军队对其进行过测试。

这款抢手货就是虬龙科技的电动摩托车。据海外媒体的消息,澳大利亚陆军曾在2020年底发布了一段视频,宣布其陆上能力部门已开始对电动车辆进行测试,研究电动摩托和电动全地形车辆在未来战场上的应用。有眼尖的网友发现,澳大利亚陆军测试的电动摩托正是虬龙科技的“轻蜂”电动摩托车。

无独有偶,在2021年底,英军空降部队在演习中测试了虬龙科技的“轻蜂X”电动越野摩托车。这场演习是由英军第16空中突击旅的丹·兰戴上尉发起,他本人就是一名狂热的摩托车手,并看中了轻蜂X重量轻、低热量、低噪声以及价格低廉等特点。轻蜂X作为一款轻型电动越野车,车重不足50kg,最高时速超过70km/h,搭载6KW马达和可以3.5小时充满的锂电池。事实上,早在二战时期,英国空降部队就已经开始使用摩托车作战。当时,被英军使用的摩托车为英国皇家恩菲尔德公司的飞蚤,这款摩托车随士兵空降到欧洲战场,供空降部队和突击部队执行通讯传递和侦察等作战任务。

【澳大利亚陆军在携带虬龙“轻蜂”电动越野摩托车泅渡】

不过,目前的民用纯电动越野摩托车还有不少缺点,“里程焦虑”就是其中一个。据英军测试的结果看,虬龙科技的“轻蜂X”在激烈驾驶时的最大行驶里程只有80公里,远不如汽油摩托车。但这有可能通过加大电池容量来解决,当然这也会提高车身重量。而澳大利亚陆军在进行测试的时候想到了一个补偿办法:通过可折叠携带的太阳能电池板给电动摩托充电,而且在目前的续航里程下虬龙电动摩托重量很轻,可以由士兵扛着走,澳大利亚士兵甚至表演了扛车攀爬和浮渡,这种轻便性是传统摩托车所比不上的。

除了英国和澳大利亚,美国国防部高级研究计划局也在研究一种被称为“沉默鹰”的电动摩托,针对纯电动摩托车续航里程低的缺点,“沉默鹰”走了混合动力的路线,试图通过多燃料发电机+锂离子电池组合的方式,来解决战场充电问题,降低对后勤的依赖,其纯电驱动模式同样具备极低的噪音和较低的红外辐射的特点。当然这款摩托距离实用还很远,并且按照美国军工行业的传统,价格绝对低不了,不卖个几万美元都对不起国防部高级研究计划局的名号。而虬龙科技的电动越野摩托车的价格按照配置不同,从14888元到25888元人民币不等,相比起来简直是太实惠了。

那么虬龙科技的电动越野摩托为什么能拥有如此便宜的价格呢?这完全归因于我国庞大的民用电动自行车、摩托车产业链,就像对讲机、无人机一样,中国制造正在用自己的品质和性能征服全世界。



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